И.А.Азарьев, Д.С.Горшенин, В.И.Силков.

Практическая аэродинамика дельтоплана

Москва, Машиностроение, 1992

Азарьев И.А. и др.

Практическая аэродинамика дельтоплана: Справочник/ И.А.Азарьев, Д.С.Горшенин, В.И.Силков. М: Машиностроение, 1992 - 288 с. : ил.

ISBN 5-217-01204-8

Изложены основы аэродинамики и динамики полета дельтаплана, даны методики расчета аэродинамических характеристик гибкого крыла с учетом упругих деформаций. Необходимые поправочные коэффициенты получены статистическим путем.

Дан достаточно подробный анализ летно-технических характеристик мотодельтаплана, раскрыта физическая сущность частных видов устойчивости, управляемости, приведены их критерии.

Для самостоятельных конструкторов летательных аппаратов (ЛА) с балансирным управлением, клубов научно-технического творчества молодежи, пилотов, дельтапланеристов.

Скачать

Запечатлеть на видео полугодичное пребывание украинского миротворческого контингента в Либерии решила группа энтузиастов во главе с заместителем командира вертолетного отряда по гуманитарным вопросам Олегом Полищуком, сообщает пресс-служба Минобороны.
Пять месяцев инициативная группа собирала любительские видеокадры, делала видеосъемки. На данный момент 50-минутный документальный фильм в стадии монтирования.

Сложно разделить безудержный оптимизм отдельных чиновников от транспорта, утверждающих, что уже в 2008 г. будет построено 14 самолетов Ан-148. Во всяком случае, до тех пор, пока украинские авиаперевозчики не получат приемлемых лизинговых условий.
Без актива в пять-шесть единиц, Ан-148 не сможет попасть на широкую «магистраль» иностранных рынков. Сегодня, есть предварительные и твердые заказы на 55 экземпляров. Потенциальные покупатели, российские и украинские авиакомпании, столкнувшись с проблемой топливной неэффективности Ан-24, Як-40, не говоря уже о скором списании Ту-154, вынуждены решать проблему обновления парков. Отсюда – заказы российских авиакомпаний «КрасЭйр», «Пулково» (ее правопреемник после присоединения санкт-петербургской авиакомпании – ГТК «Россия), «Полет».

Среди покорителей космоса 10 воспитанников Ахтырского 809 учебно-авиационного полка, но самый титулованный из них - Алексей Архипович Леонов.
Родился Алексей 30 мая 1934 г. в небольшом сибирском селе Листвянка в 600 км от г. Кемерово. В эти края сослало его деда царское правительство за участие в революции 1905 г. С тех пор и прижились там Леоновы. Его отец Архип организовал первые коммуны, участвовал в боях с Колчаком, избирался председателем сельсовета. В 1943 г. Алексей Леонов пошёл в начальную школу, а 1953 г. после окончания средней школы, поступает в Кременчугскую школу пилотов и после её окончания с 1955 г. по 1957 г. - курсант высшего военного авиационного училища лётчиков в г. Чугуеве (с 1961 г. Харьковское ВВАУЛ).