МАУ
Одна из двух крупнейших украинских авиакомпаний, «Международные Авиалинии Украины» (МАУ) получит по итогам 2006 года прибыль, которая будет ниже показателя 2005 года, сказал президент МАУ Юрий Мирошников.
"Прибыль будет, но мы однозначно видим, что прибыль будет ниже 2005 года", - сказал Мирошников журналистам.

Антонов | Реорганизация | Корпорация
Дмитрий Кива надеется, что инициатива реструктуризации «Антонова» идет из лучших побуждений государства.
– Насколько необходима реструктуризация корпорации «Антонов» в НАК, о которой заявил министр промполитики Головко?
– Авиаотрасли нужны рыночные преобразования. Потому что наше государство не настолько богато, чтобы поддерживать, как поддерживают свою авиаотрасль, допустим, США, Европа, Россия, Китай. Они поддерживают ее, потому что сегодня, чтобы присутствовать на рынке, нужно быть на уровне современных технологий. И уже нельзя никого заставить покупать твой продукт, если он действительно не на уровне. У самих нас в Украине нет большого рынка сбыта, нам нужно продавать нашу продукцию в другие страны. И для этого наш продукт должен быть лучшим.

Украина примет участие в тендере на поставки самолета Л-39 в Беларусь в 2007 году. 
Об этом сообщил журналистам министр обороны Анатолий Гриценко после заседания Совета министров обороны стран СНГ. 
"Украина заинтересована в подписании контракта и примет участие в тендере на поставки самолетов", - сказал Гриценко. 
В свою очередь министр обороны Беларуси Леонид Мальцев подчеркнул, что Беларуси нужны самолеты Л-39, однако решение об их поставках будет приниматься после проведения соответствующей процедуры.

 Ан-148
Сегодня в рамках создания Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) России возникла необходимость объективной оценки ряда проектов 100-местных региональных самолетов по техническим, экономическим и эксплуатационным характеристикам с тем, чтобы можно было оценить риски того или иного направления наполнения рынка стран СНГ самолетами данного типа.

Ошибочные и бесконтрольные действия экипажа стали причиной катастрофы самолета А310 и гибели 125 человек в аэропорту Иркутска. К такому выводу пришли специалисты технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследовавшие обстоятельства авиапроисшествия.