|
Украинский пилот со сломанным позвоночником посадил вертолет и спас штурмана
|
|
Что тормозит выполнение госзаказа?
|
|
Авиационному государству нужны аэродромы
|
|
Ставка на вертолеты
|
|
Реформа Воздушных сил ВСУ в русле новой оборонной доктрины
|
|
Вертолеты МИ-24П хорошо показали себя в ходе боевых действий на Донбассе
|
|
Чем запомнился год Воздушных Сил
|
|
Украинская военно-транспортная авиация и война на Донбассе
|
|
Украинское светосигнальное оборудование прошло проверку на одном из аэродромов
|
|
Вторая жизнь крымских «МиГов»
|
|
Украинскому пилоту аплодировали во многих странах Европы
|
|
Воздушный бой: перспективы сотрудничества Украины и европейских стран
|
|
Перспективные новации в модернизации Ми-8
|
|
Знаменитый ветеран возвращается в строй
|
|
Одесская область — Крым — Ивано-Франковск: поврежденные оккупантами украинские истребители снова взмыли в небо
|
|
Полтысячи часов в африканском небе Либерии (фоторепортаж)
|
|
Выжил, выстоял, вернулся. Сегодня майор Евгений Краcнокутский - снова за штурвалом вертолета
|
|
Иловайская трагедия: пять страшных дней майора Волошина
|
|
Благодаря модернизации уровень боевых возможностей самолетов увеличится в среднем на 45%
|
|
Чтобы взлетная полоса не была похожа на наши автодороги
|
|
Воздушная скорая помощь РФ: вертолеты российской санавиации
|
|
Об износе Су-27 говорят давно, но они продолжают падать
|
|
Африканский опыт пригодился летчику в АТО
|
|
Ответит ли Украина на гибридные БПЛА "черниговскими камикадзе"
|
|
Воздушный щит: летчики-ветераны АТО о службе, войне и мотивации
|
|
Защитники украинского неба: Су-27 в ВС Украины
|
|
«Ревущие драконы» над Донбассом: Су-24 в бою
|
|
«Грачи» «русской весны»: штурмовики Су-25 в боях на Донбассе
|
|
СУ-25, МИГ-29 и Л-39 с украинским лицом
|
|
Авиационные тренажеры: потребность в изменениях
|
|
Бортовой техник "Везунчика" старший лейтенант Евгений Кисиль: "Я пять месяцев провел на заводе у самолета ..."
|
|
Как украинские летчики эвакуировали авиатехнику из оккупированного Крыма
|
|
Новейшее оружие Украины: защита от "Игл" и ударные вертолеты с ракетами НАТО
|
|
Украинские миротворцы: определяющим является профессионализм
|
|
Геннадий Мазепа: операторов беспилотников, как и снайперов, в плен не берут
|
|
Под Одессой попытка восстановить военный аэродром обернулась скандалом
|
|
Украина вновь вернулась к идее лицензионного выпуска истребителя JAS-39 «Грипен»
|
|
Стокгольм выдал Киеву серьезный аванс доверия
|
|
Крылья Украины
|
|
Президент «Антонова»: Российские самолеты – нам не конкуренты
|
|
Полтавский музей дальней авиации хочет перейти на баланс города
|
|
Единственная женщина-пилот, которая летает на реактивных военных самолетах, проходит службу на Харьковщине
|
|
Пять лет исполнилось со дня основания на Слобожанщине Научного центра Воздушных Сил Харьковского университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба
|
|
Авиаконструктор Дмитрий Кива: «Мрія» у нас пока одна
|
|
В «мертвой петле» забвения
|
|
Дорогой в небо
|
|
Анна Кожедуб: «Недовольные требовательностью деда армейские острословы за глаза называли его Триждыдубом. Дед не обижался…»
|
|
Гибель воздушного Льва
|
|
Как готовят пилотов палубной авиации
|
|
Военная авиация в Воздушных Силах Украины. Непраздничная беседа между праздниками
|
