Чистый доход “Мотор-Сичи” — 3,74 млрд. гривен
|
Первый серийный украинский Ан-148 поднялся в воздух
|
Ан-148-100 получил III категорию ИКАО
|
Концерн «Антонов» продвигает Аны на рынок Латинской Америки
|
Дмитрий Кива: "Антонов" осуществит поставку 340 самолетов семейства Ан-148 до 2024 года
|
Лайнер мечты будут собирать в Украине
|
Министр обороны Чили Ф.Видаль заинтересовался самолетами "Антонов"
|
ХАЗ: Закон о поддержке самолётостроения не работает
|
«Антонов» представил свои самолеты на FIDAE’2010
|
"Мотор-Сич" выплатит 5,9 млн грн дивидендов по итогам работы в 2009 г.
|
Богуслаеву отдадут авиапром
|
Индия протестирует авиапром Украины
|
Ан-74 представят в Чили
|
Харьковская корпорация "ФЭД" хочет поставлять оборудование для китайского транспортного самолета
|
В Одессе готовят к полету «Фарман»
|
Одесские конструкторы создали новую модель самолета для сельхозавиации
|
Ко Дню Победы Януковичу пообещали поднять в воздух новый Ан-158
|
"АНТК им. Антонова" в 2010 г. выпустит 5 самолетов Ан-148
|
Срок реализации контракта на модернизацию 105 индийских самолетов Ан-32 составляет 5 лет
|
Ведутся переговоры о пролонгации возврата предприятием ГП "Завод 410 ГА" 10 млн грн в стабфонд
|
Потребности индийского рынка в самолетах Ан-148 оцениваются в 200 машин
|
Три самолета Ан-74 находятся в высокой степени готовности к выпуску на Харьковском авиазаводе
|
Самолеты остались без лизинга
|
"Мотор Сич" отбила у американцев выгодный контракт
|
Ан-70 погряз в политике
|
Кабмин снизит доходность облигаций госпредприятия "Антонов"
|
Минтранс пересогласует сумму средств, предусмотренных на закупку 5 самолетов Ан-148
|
Финансирование Ан-70 на 2010 г. составит 333 млн.грн.
|
К "Ансату" приделают "Мотор Сич"
|
Харьковский авиазавод в 2010 г. продолжит работу по кооперации с Ираном и Россией
|
В Украину прибыла первая партия самолетов Ан-32 ВВС Индии для модернизации
|
Беспрецендентный шаг в отечественном самолетостроении
|
Спрос на Ан-178 составит около 900 единиц, - аналитик.
|
В Одессе будут производить запчасти для пассажирских самолётов
|
АНТК им.Антонова переименовано в госпредприятие "Антонов"
|
На базе пассажирских Ан-158 намерены создавать грузовые самолеты
|
«Мотор Сич» намерен завершить испытания двигателя МС-500В для вертолета «Ансат» в 2010 г.
|
Украина заработает 400 млн долларов на модернизации индийских самолётов Ан-32
|
Чистый убыток ХГАПП - 294 млн. грн.
|
Россия признала Ан-140
|
Ан-140 вошел в модельный ряд ОАК
|
В.Новицкий: Кабмин перенес заводу "410-й ГА" на 1 год срок возврата в стабфонд 10 млн грн.
|
"Антонов" представит в Индии новые "Ан-74"
|
Модернизация индийских Ан-32 начнется в марте
|
Принято распоряжение о подготовке 7-ого Международного авиакосмического салона "Авиасвит-XXI"
|
Умер гендиректор КБ "Ивченко-прогресс" Федор Муравченко
|
«Мотор Сич» модернизирует двигатели для ВВС Индии
|
ОАК хочет получить контроль над АНТК им. Антонова
|
ХГАПП не смог продать свои облигации на 330 млн. грн.
|
Ан-70 будет пользоваться спросом на рынках третьих стран
|