Грузовой Ан-74 был зафрахтован Ливией и выполнял гуманитарный рейс в Чад. Самолет должен был произвести посадку в столице Чада Нджамене, однако в последнюю минуты авиалайнер ушел на второй круг.

Спустя две минуты Ан-74 потерпел крушение близ населенного пункта Коуссери у реки, которая разделяет Чад и Камерун.

В результате авиакатастрофы самолет был полностью разрушен.

К расследованию обстоя-тельств крушения Ан-74 приступили местные авиационные власти, представители Управления Гражданской Авиации Ливии, Посольства Украины в Ливии, Госавиаслужбы Украины, Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, АНТК им. О.К.Антонова и ОАО "Мотор Сич".

О причинах катастрофы украинского Ана пока не сообщается.

Потерпевший крушение самолет Ан-74ТК-200 принадлежал Харьковскому государственному авиационному производственному предприятию.

Авиалайнер использовался Управлением гражданской авиации Ливии в интересах правительства Ливии для перевозки гражданских пассажиров и грузов на территории Ливии и за ее пределами в соответствии с контрактом, заключенным между ХГАПП и Управлением гражданской авиации Ливии.

Экипаж Ан-74ТК-200 

командир воздушного судна (КВС) Доброродный Александр Викторович, 1969 года рождения, летчик-испытатель 3 класса

второй пилот Чеснюк Александр Анатольевич, 1977 года рождения, летчик-испытатель 3 класса

штурман Попов Владислав Эдуардович, 1964 года рождения, помощник начальника Летно-испытательного комплекса ХГАПП по штурманской службе, штурман 1 класса

бортинженер Белоконь Сергей Николаевич, 1960 года рождения, борт-инженер-испытатель 1 класса

авиатехник Клищенко Вячеслав Алексеевич, 1960 года рождения, авиатехник по планеру и двигателям 6 разряда

авиатехник Чередниченко Олег Станиславович, 1968 года рождения, авиатехник по радиооборудованию 6 разряда