Украина и Россия изучают возможность строительства в Воронеже новой технологической линии для увеличения производственных мощностей строительства самолетов Ан-148. Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.
"У нас есть проект совместного нового завода с ГП "Антонов" на территории ВАСО ("Воронежское акционерное самолетостроительное общество") по новой технологической линии для Ан-148. Мы этот вопрос прорабатываем, консультируемся с технологическими экспертами и банками", - сказал Слюсарь.
Он сообщил, что на сегодня в планах выйти на производство 30 самолетов Ан-148 в год на мощностях ВАСО.
"Мы не собираемся закрывать эту программу. У нас в отношении Ан-148 большие планы. Все остальное - домыслы", - подчеркнул замминистра.
Слюсарь сообщил, что Ан-148 хороший самолет, который имеет очень высокие налеты и востребован на рынке. При этом он подчеркнул, что ни в коем случае нельзя говорить, что Ан-148 - заместитель российского "Сухой Супер Джет", поскольку эти самолеты сделаны для несколько разных рыночных, климатических и географических условий.
Напомним, что ранее стало известно, что российский "Аерофлот" решил ограничиться шестью самолетами АН-148 украино-российского производства. По словам гендиректора компании Виталия Савельева, причина в том, что выросли цены на эту модель.
Как известно, АН-148 спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" на Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.
