АвиакомпанииПервый заместитель председателя правления ОАО «Авиакомпания «Луганские авиалинии» Александр Тришкин опровергает заявления министра транспорта и связи Украины Николая Рудьковского о наличии задолженности «Луганских авиалиний» не только по зарплате, но и перед бюджетом.
По его словам, в компании более трех лет уже нет никаких задолженностей. Об этом Александр Тришкин рассказал корреспонденту ПАРАЛЛЕЛЬ-МЕДИА.
Напомним, что Николай Рудьковский заявил, что в ближайшее время его ведомством будут отработаны критерии летной годности авиакомпаний. По его словам авиакомпании, имеющие задолженности по зарплате летать не будут. Также Рудьковский отметил, что для авиакомпаний, которые летают «на дровах» нет места в украинском небе. Напомним, что «ОАО «Авиакомпания «Луганские авиалинии» эксплуатирует 5 самолетов типа АН – 24.
Александр Тришкин оценивает подобные заявления министра больше как политические. «Эти заявления ничем не подкреплены. А «Луганские авиалинии» имеют все лицензии и разрешения на полеты, выданные государством», - отметил он.
Что касается инициативы Луганского облсовета сдать Луганский аэропорт в концессию иностранным предпринимателям, Александр Тришкин отметил, что Луганский аэропорт и «Луганские авиалинии» это две разные вещи и если новый собственник будет вкладывать капитал в развитие аэропорта, то авиакомпания будет только рада этому, но если аэропорт придет в упадок, тогда мы столкнемся с трудностями», - подчеркнул Александр Тришкин.
Он также добавил, что «аэропорт или есть или его нет. И не важно кто собственник – облсовет или иностранец».
На вопрос, не рассматривается ли приход инвестора в авиакомпанию, Александр Тришкин ответил, что в настоящее время основной пакет акций компании принадлежит государству. «А будет ли государство расставаться со своими акциями или нет нам не известно. Тем более, по моим сведениям, программа приватизации на 2007 год еще не утверждена», - сказал первый заместитель председателя правления «Луганских авиалиний».
