По мнению генерального директора "Сименс Украина", генерального представителя концерна в Украине Андреа Раффаседер, Одесса имеет высокую инвестиционную привлекательность для развития городской инфраструктуры.

Напомним, первые работы по реконструкции Одесского аэропорта запланированы на начало 2007 года. Предполагается значительно увеличить взлётно-посадочную полосу, длина которой сейчас составляет 2,8 тыс. метров. Работы могут занять около полутора лет. Именно за такой срок, отмечают специалисты, удалось решить аналогичную проблему в китайском аэропорту города-порта Макао.

Чтобы не прерывать работу предприятия на этот срок, предполагается создать временную взлетно-посадочную полосу. Правда, это может повлечь за собой временный отказ от обслуживания таких самолетов, как Ил-76 и Ан-124 "Руслан". В дальнейшем предполагается построить еще одну взлетную полосу длиной в 3,8 тыс. метров, что значительно повысит возможности и статус "воздушных ворот" Одессы.

Одесский аэропорт построен в 1961 году. Предприятие связано воздушными линиями с более чем 60 городами мира, обслуживает 111 регулярных рейсов еженедельно.

Источник: Бизнес Новости