Как сообщил сайт Межгосударственного Авиационного комитета, 19 апреля Ан-148 и Ан-158 получили дополнения к сертификату типа. Максимальный посадочный вес Ан-158 увеличен до 38800 кг. Также Ан-148 и Ан-158 теперь могут выполнять взлет на режиме работы меньше взлетного.

Ан-148 - региональный ближнемагистральный самолет, рассчитанный на комфортную перевозку 68 пассажиров. Дальность полета составляет 3,5 тыс. км, крейсерская скорость - 800-870 км/ч. Особенностью этого типа воздушных судов является высокое расположение двигателей, что позволяет самолету совершать взлеты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Современное бортовое оборудование делает возможным посадку машины в сложных метеорологических и ночных условиях. Самолет спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" в Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.

Ан-158 - региональный реактивный самолет, предназначенный для перевозки до 99 пассажиров на расстояние до 3000 км. Он разработан на базе регионального реактивного самолета Ан-148.

Серийное производство Ан-158 развернуто на Серийном заводе Антонов. В настоящее время в цехах предприятия в разной степени готовности - семь таких машин. В кооперации по изготовлению Ан-158 принимают участие более 200 предприятий с 15 стран мира.