Госпредприятие "Антонов" готово разработать для России модификацию пассажирского самолета Ан-148, который будет способен работать в условиях Арктики.
Такое заявление сделал президент-генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива, выступая на научно конференции в Москве.
"Есть варианты самолета (Ан-148-300) на лыжном шасси для работы в Арктике", - подчеркнул он. Кива напомнил, что ранее "Антонов" делал на лыжах самолеты Ан-12 (снят с производства в 1970-х годах) и Ан-72 (выпуск завершился в начале 1990-х).
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет с максимальной дальностью полета до 5 тыс. километров. Самолет разработан на "Антонове" и собирается как в Украине (на киевском заводе "Антонов"), так и в России (на воронежском заводе). Первый полет Ан-148 состоялся в декабре 2004 года.
Напомним, в 2012 году на "Антонове" собрали всего восемь самолетов - пять Ан-32 и три Ан-148. В ближайшие годы предприятие сконцентрируется на выпуске только Ан-148 и его новейшей модификации Ан-158.
