«Борисполь» с 10 по 13 февраля как запасной аэродром принял 22 рейса, которые из-за сложных погодных условий не смогли выполнить посадку в других аэропортах Украины и соседних стран.

В частности, 13 рейсов направлялись в столичный аэропорт «Киев» (Жуляны), 2 — в Днепропетровск, 2 — в Одессу, 3 — в Харьков и 2 — в Кишинев.

Воздушные суда, изменившие маршрут полета, доставили в «Борисполь» пассажиров из Москвы, Вены, Франкфурта, Лондона, Львова, Луганска, Симферополя, Харькова, Днепропетровска и других городов.

В числе авиакомпаний, под кодами которых выполнялись рейсы — «Трансаэро», «ЮТэйр-Украина», «Ян Эйр», Austrian Airline, Air Moldova и другие перевозчики.

Технические возможности Международного аэропорта «Борисполь» позволяют принимать и отправлять воздушные суда круглосуточно в течение года, в том числе в условиях ограниченной видимости и в сложных погодных условиях.

Взлетно-посадочная полоса № 1 аэропорта «Борисполь» сертифицирована по III А категории ICAO, при которой допускается заход на посадку с высотой принятия решения от 30м (или без ограничения по высоте принятия решения) и при дальности видимости на ВПП от 200м. Такие возможности обеспечивает, в частности, инновационная для стран СНГ светосигнальная система. На полосе установлены огни высокой интенсивности и импульсные огни. На рулежных дорожках установлены управляемые осевые огни, обеспечивающие выбор маршрутов и руление в условиях ограниченной видимости. На ВПП действует система дистанционного управления и контроля состояния оборудования на каждом объекте.

Кроме того, на взлетно-посадочной полосе № 1 применяется система раннего выявления гололедицы, которая использует информацию с 7 электронных измерительных станций по состоянию покрытия и метеоусловий на полосе.