Государственное предприятие "Антонов" (Киев) готовит на 21 мая проведение перед Кабинетом министров Украины массовой акции в защиту президента-генерального конструктора предприятия Дмитрия Кивы, сохранение целостности ведущего украинского разработчика и производителя авиатехники.
"Предупредительная акция перед Домом правительства на ул. Грушевского намечена на 21 мая с 10 до 12 часов. Планируется, что в ней примет участие до 2 тыс. сотрудников предприятия", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в понедельник в пресс-службе ГП.
"Городские власти Киева еще на прошлой неделе проинформированы о планах трудового коллектива ГП "Антонов" по проведению предупредительной акции перед Кабмином в установленном законом порядке", - отметили в пресс-службе.
Как сообщалось, в апреле 13,5 тысячный коллектив ГП "Антонов" провел первый массовый митинг в знак протеста против планов правительства по увольнению Д.Кивы, который распоряжением Кабинета министров №340 от 9 апреля был освобожден от должности главы правления государственного концерна (ГАК) "Антонов". Причины увольнения в документе отсутствуют.
По имеющейся в распоряжении трудового коллектива информации, в правительстве также уже подготовлен проект постановления об отстранении Д.Кивы от должности президента-генконструктора ГП "Антонов". Авиастроители также направили открытые письма и. о. президента, председателю Верховной Рады Александру Турчинову и премьеру Арсению Яценюку с просьбой не допустить необоснованные действия в отношении Д.Кивы.
Экс-первый замминистра промышленной политики Украины Владимир Рыжов увязывает ситуацию вокруг Д.Кивы с попыткой реализации экономических интересов группы высокопоставленных чиновников прежнего руководства страны.
Комментируя в интервью "Интерфакс-Украина" озвученные на митинге планы правительства по увольнению Д.Кивы, собеседник агентства выразил уверенность, что "за этими планами стоит оформленная в 2013 году непубличная договоренность братьев Клюевых (Андрей Клюев - экс-секретарь СНБО Украины, Сергей Клюев - народный депутат, Партия регионов - ИФ) с РФ".
"Суть договоренности: из состава ГП "Антонов" вычленяется авиатранспортное предприятие, самолеты Ан-124-100 "Руслан" закладываются в российский банк, после - выкупаются российской стороной. Сегодня РФ ставит условие: "Извольте исполнять", - сказал он.
"Кива, естественно, никогда на это не пойдет. Сегодня он уволен, но правонарушения с его стороны нет. В подобных случаях проводится служебное расследование, а Кива мог быть отстранен от должности на время его проведения", - добавил экс-замминистра.
Авиатранспортное подразделение ГП "Антонов" - авиакомпания "Авиалинии Антонова" - один из ведущих мировых операторов тяжелого транспортного Ан-124-100 "Руслан" грузоподъемностью 150 тонн. С 2006 года "Авиалинии Антонова" вместе с российской "Волга Днепр" участвуют в программе НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) по предоставлению транспортных возможностей в интересах альянса и ЕС. В декабре 2012 года НАТО продлило контракт на аренду украинских и российских "Русланов" до 31 декабря 2014 года. Сегодня альянс рассматривает возможность его продления еще на два года. Выполнение стратегических перевозок в рамках SALIS в интересах 18 стран альянса и ЕС выполняет Ruslan SALIS (RS, Лейпциг, Германия).
Созданная "Авиалиниями Антонова" и "Волга-Днепр" в 2006 году Ruslan International Ltd. (RI, Великобритания) является единым маркетинговым агентом украинского и российского операторов. По данным компании, в настоящее время RI контролирует более 30% мирового рынка перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. В структуре перевозок - около 70% грузы военного назначения.
Флот компании насчитывает 17 самолетов Ан-124-100 "Руслан", из которых семь машин - "Авиалиний Антонова", 10 - "Волга-Днепр", а также один супертранспортник Ан-225 "Мрия" грузоподъемностью 250 тонн.
