А.Нестеренко добавил, что после утверждения концепции и, соответственно, начала финансирования аэропорта первым делом будет "остановлена работа аэропорта и начат ремонт взлетно-посадочной полосы". "Будет построен новый терминал, будет закуплено соответствующее техническое оборудование и оборудование по приему (обработке) багажа, а также увеличено количество грузоперевозок - это перспектива любого предприятия, которое должно жить. Это все будет делаться после принятия концепции. Пока на сегодняшний день все, что мы могли, сделали - пересмотрели договора (арендаторов - ред)", - сообщил он.

Заместитель гендиректора также отметил, что "если мы будем делать полосу, то надо, естественно, расширять взлетные дорожки. Если хотим принимать "Boeing"-737 или А320, то надо переделывать, реконструировать взлетные дорожки."

Кроме того, А.Нестеренко добавил, что около 2 недель назад аэропорт перешел на круглосуточную работу, но из-за плохой погоды возможность осуществлять работу в данном режиме практически не использовалась, однако в последнее время погода налаживается, что позволяет работать по установленному графику. "Наш аэропорт - это ворота Киева. Если мы хотим иметь действительно иметь столичный аэропорт, то нам нужны другие масштабы", - подытожил А.Нестеренко.

Напомним, аэропорт "Киев" занимает территорию площадью 265 га, имеет одну взлетно-посадочную полосу длинной 1 800 м и шириной 49 м. Аэропорт имеет возможность расширения сети бизнес-полетов, дальнейшего развития инфраструктуры для предоставления дополнительных услуг представительствам авиакомпаний, туристическим агентствам, населению и гостям города.

Источник: ЛIГАБiзнесIнформ