Крупнейший поставщик реактивного топлива в 2015 г. Беларусь в январе 2016 г. не поставляла ресурс на украинский рынок. Он был замещен импортом из стран ЕС.
Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.
Объем импорта авиационного топлива в Украину в январе 2015 г. сократился на 60% - до 4,7 тыс. т в сравнении январем 2015 г. При этом в нашу страну поступал только Jet A-1. Из Греции было импортировано 1,2 тыс. т, еще 600 т «НП Трейдинг» завез из Болгарии.
Впервые с 2013 г. на рынок зашел литовский продукт - 1,5 тыс. т завез «Концерн Галнафтогаз». «Роснефть» поставила 1,5 тыс. т авиатоплива из Румынии.Отметим, что вь 2014 г. Беларусь была единственным поставщиком РТ/ТС. До февраля 2014 г. практически единственным поставщиком РТ была РФ.
Напомним, что в декабре компании «Интеграл» впервые начала отгрузки греческого авиатоплива через порт Бердянск в Азовском море. С апреля 2015 г. начались поставки из Бургаса (Болгария) в аэропорт «Одесса».
Падение импорта частично компенсировалось увеличением отгрузок кременчугского РТ на 41% - до 11,8 тыс. т. Увеличение поставок на внутренний рынок может быть связано с ростом выхода светлых нефтепродуктов на КНПЗ за счет использования легкого казахского сырья и общего увеличения объема переработки.
Таким образом, суммарное наполнения рынка авиатопливом в январе 2016 г. составило 16,5 тыс. т, что на 17% ниже, чем в январе 2015 г.
Как сообщает OilNews, объем импорта авиационного топлива в Украину 2015 г. сократился на 22,5% - до 113 тыс. т в сравнении с 2014 г. Поставки по внутреннему рынку при этом снизились на 15% - до 125 тыс. т.
