Долговые обязательства с рейтингом uaBB в наименьшей степени подвержены риску неплатежа по основной сумме долга или процентам по нему среди долговых обязательств спекулятивного уровня. Тем не менее, у заемщика могут возникнуть затруднения со своевременным и полным выполнением в условиях украинского финансового рынка данного долгового обязательства в случае неблагоприятных перемен в коммерческих, финансовых и экономических условиях, хотя в ближайшее время вероятность невыполнения данного долгового обязательства низка.
При подтверждении кредитного рейтинга компании было учтено, что на сегодняшний день парк воздушных судов компании представлен 35 летно-пригодными воздушными судами транспортной категории, в том числе 20 действующими самолетами и вертолетами. До 2010 года компания планирует приобрести 10 военно-транспортных самолетов АН-70. На протяжении III кв. 2006 г. наблюдался незначительный рост валюты баланса компании преимущественно за счет текущих активов и кредиторской задолженности, что вызвано увеличением объемов авиационных перевозок в рамках международных гуманитарных и миротворческих программ. По итогам 9 мес. 2006 г. компания получила прибыль в размере 768 тыс. грн., что незначительно улучшило финансовое состояние предприятия. В тоже время агентство «Кредит-Рейтинг» учитывает отсутствие у эмитента опыта выпуска именных процентных облигаций, а также тот факт, что средства производства компании являются государственной собственностью, отчуждение которых осуществляется по согласованию с Министерством обороны Украины и Фондом государственного имущества.
Источник: http://www.cbonds.info/
