Новая автоматизированная технология, использующая лазеры, и предназначенная для предотвращения столновений на взлетной полосе и обнаружения мусора и обломков на полосе, получила патент на этой неделе.
Представители компании Runway Technologies сообщают, что идея технологии проста: оптические лазеры, установленные по периметру полосы, постоянно мониторят ее на наличие летательных аппаратов, мусора и других потенциально опасных объектов. Если что-либо обнаружено, информация сообщается экипажу самолета, диспетчеру и наземному персоналу до посадки/взлета самолета, обеспечивая достаточное время для совершения необходимых действий.

"Идея родилась после катастрофы Конкорда во Франции в 2000 году," - говорит основатель компании Байрон Дерринжер (Byron Derringer). Конкорд разбился после взлета после того, как небольшая полоса металла, оторвавшаяся от колеса самолета Continental Airlines, пробила топливный бак сверхзвукового лайнера.

Система Runway Technologies контролирует поверхность на наличие подобного мусора. Лазеры могут быть настроены на распознавание объектов на различных высотах и расстояниях.

Другой компонент системы, “object characterizer”, может распознавать, анализировать обнаруженные объекты, и сообщать эту информацию для принятия правильных решений.

В то время, как авиакомпании затрачивают только 6 процентов летного времени на взлет, набор высоты, заход на посадку и саму посадку, в этот промежуток времени происходит 70 процентов происшествий.

Только посторонние предметы и обломки наносят ущерб в 4 миллиарда долларов. Разработанная система позволит уменьшить количество как небольших происшествий, так и катастроф на взлетной полосе.

По материалам aero-news