В Бразилии начались летные испытания регионального самолета нового поколения Embraer E195-E2, сообщает производитель.
Первый прототип, продемонстрированный в начале марта, поднялся в воздух раньше срока: изначально предполагалось, что он полетит во второй половине года. Тем не менее в Embraer по-прежнему рассчитывают ввести самолет в эксплуатацию в первой половине 2019 г.
Первый тестовый полет E195-E2 продлился 2 ч. Поднятый в воздух опытный образец предназначен для аэродинамических испытаний и оценки летно-технических характеристик. В конце года к нему присоединится второй испытательный борт. На нем отработают процедуры обслуживания и проверят параметры интерьера.
Модель E195-E2 — самый вместительный представитель семейства Embraer E-Jet E2, которое приходит на смену линейке E-Jet. Максимальная вместимость нового ВС составит 146 пасс., в двухклассной компоновке он будет вмещать 120 пасс. Стартовый эксплуатант E195-E2 — бразильская авиакомпания Azul заказала 30 самолетов с одноклассным салоном на 130 кресел.
Для семейства E-Jet E2 разработали двигатели нового поколения — редукторные Pratt & Whitney PW1700G/1900G и создали новое крыло. По сравнению с E195 модель E195-E2 будет расходовать на 24% меньше топлива и требовать на 20% меньше расходов на обслуживание в пересчете на одно пассажирское кресло. Производитель надеется, что этот тип может частично заменить магистральные узкофюзеляжные самолеты Boeing 737 и A319.
Embraer уже испытывает в воздухе меньший по вместимости самолет E190-E2. В летной кампании, стартовавшей в мае 2016 г., задействованы четыре борта. Ввод в эксплуатацию намечен на первую половину 2018 г. Вывод на рынок самого небольшого представителя семейства — E175-E2 запланирован на 2021 г.
Embraer получил твердые заказы на 275 самолетов семейства E-Jet E2, в том числе 90 бортов E195-E2.
