Предоставление скидок к аэропортовым сборам в больших объемах вряд ли возможно и коммерчески невыгодно, считает глава совета директоров международного аэропорта "Киев" Денис Костржевский.
"С одной стороны, как пассажир, я приветствую такое решение. Однако я не знаю модели, по которой коллеги считали, и в принципе в аэропортовых сборах нет возможности манипулировать ими. Скидки к сборам возможны только в пределах рентабельности, а рентабельность пассажирского сбора составляет 7%. Как "Борисполь" будет давать 80% - мне непонятно", - отметил он на пресс-конференции, комментируя программу удешевления авиабилетов международного аэропорта "Борисполь".
Д.Костржевский добавил, что в цене билета около 60% занимает топливо, 20% - амортизация самолета и всего 5-10% аэропортовые сборы.
"Я не понимаю, за чей счёт давать такую скидку, вероятно должны быть дотации из государственного и местного бюджетов"- добавил он.
Как сообщалось, государственное предприятие "Международный аэропорт "Борисполь" разработало программу по удешевлению авиабилетов за счет скидок к аэропортовым сборам.
По словам коммерческого директора аэропорта Максима Волошина, система предоставления скидок имеет целью удешевление авиаперевозок, расширение сети маршрутов, увеличение доли транзитных пассажиров, рост объемов перевозок и доходов аэропорта, привлечение бюджетных перевозчиков.
Предлагается устанавливать для новых международных рейсов скидку к сбору за взлет-посадку и пассажирскому сбору в первый год - 80%, второй - 60%, третий - 40% и четвертый - 20%. Помимо того, предлагается 80% скидки за транзитного пассажира.
Генеральный директор аэропорта Павел Рябикин в свою очередь сообщил, что аэропорт подготовил новую публичную оферту для перевозчиков и подчеркнул, что одним из ее требований будет обязательное отображение скидки, предоставленной аэропортом, в конечной цене билета.
