Сообщает на своей странице пресс-служба Укроборонпрома.

31 марта 2017 в небо поднялся Ан-132D - первый украинский самолет созданный с наибольшим применением современной авионики от ведущих компаний мирового уровня, среди которых партнеры из США, Канады, Великобритании, Германии, Франции и других стран - Honeywell, Pratt & Whitney Canada, Liebherr- Aerospace Toulouse SAS, Dowty Propellers. Этот самолет стал первым украинским самолетом, при создании которого не было использовано ни одной российской детали.

Важно отметить, что Ан-132D был создан в рекордно короткие сроки в мире современной авиации, старт программе был дан в мае 2015 года, когда было заключено соглашение с Taqnia Aeronautics из Королевства Саудовская Аравия. То есть, для создания нового самолета понадобилось всего 1,5 года.

Успешная реализация международной программы самолета Ан-132 дала старт новым совместным проектам Украинской авиационной промышленности с иностранными компаниями.

Например, в рамках международного сотрудничества достигнуты договоренности о модернизации военно-транспортного самолета Ан-70, который получит новую авионику и избавится российских деталей.

О соответствующей готовности принять участие в модернизации самолета, во время ведущей международной выставки Dubai Airshow 2017, заявили компании из Королевства Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов и Турции. Благодаря этой модернизации планируется расширить уникальные характеристики самолета, в первую очередь, благодаря передовым цифровым системам.

Учитывая, что в 2015 году Ан-70 был принят на вооружение Вооруженных сил Украины, модернизация этого самолета является одной из важнейших задач, которая позволит значительно расширить мобильность и боеспособность украинских защитников.

8 ноября 2017 совершил первый полет прототип нового тактического беспилотного летательного аппарата "Горлица", разработанный ГП "Антонов", входящего в состав ГК "Укроборонпром".

"Горлица" - первая отечественная платформа, которая по своей грузоподъемности способна нести ударную нагрузку. Сейчас подобные аппараты производят считанные страны в мире, в первую очередь, США, Израиль, Италия, Франция, КНР, Турция. При этом разработка аналогичных комплексов, как правило, требовала многомиллионных вложений и около пяти лет. В это же время, разработка "Горлица" осуществляется за счет ГП "Антонов".

Беспилотник разработан для помощи Сухопутным силам ВСУ в ведении разведки днем и ночью при любых погодных условиях и передачи полученной информации на командный пункт. По сравнению с другими БПЛА он может вести воздушную разведку более длительное время - не менее 7 часов и развивает скорость до 230 км в час. Тактический радиус действия составляет 120 км, практическая дальность полета - 1050 км.

"Горлица" способна вести оптико-электронную воздушную разведку видимого и инфракрасного диапазона. Она автоматически распознает, захватывает и сопровождает движущиеся цели и наводит управляемые высокоточные боеприпасы. С помощью БПЛА можно организовать оперативную связь и поддерживать боевые подразделения, выполняющие задачи в тактической глубине противника.

Стоит отметить, что в течение 2017 были достигнуты аналогичные договоренности и с ведущими оборонными компаниями из других стран НАТО, в том числе и с США.

Например, договоренностей достигли ГП "410 Завод Гражданской Авиации", входящая в состав ГК "Укроборонпром", и ведущая американская корпорация Rockwell Collins, которая специализируется на изготовлении и разработке цифровых и электронных систем для авиации.