Ровно два года назад, 05 февраля 2016 года, Украинский самолёт Ан-178 совершил первый полет с «родным» двигателем Д-436-148ФМ. Самолет поднялся в воздух в 11 часов 35 минут (UTC). Первый полет продолжался 27 минут.

Двигатель Д-436-148ФМ разработан совместно предприятием Мотор Сич и корпорацией «Ивченко-Прогресс» специально для нового украинского транспортного самолета Ан-178.

Д-436-148ФМ отличается от его предшественника – Д-436-148, установленного на пассажирских Ан-148 и Ан-158, увеличенной тягой на всех основных режимах работы двигателей, а на взлетном режиме тяга увеличена с 6570-7010 кгс до 7880 кгс, а аткже улучшенными эмиссионными характеристиками. 

Для снижения уровня шума в профиль двигателя внедрены эффективные звукопоглощающие конструкции.

Обновленный двигатель назван в честь Фёдора Михайловича Муравченко — генерального конструктора ЗМКБ «Прогресс» доктора технических наук, профессора, член-корреспондента Национальной академии наук Украины, лауреата государственных премий СССР и Украины, кавалера многих орденов и медалей. При непосредственном участии и под руководством Ф.М. Муравченко были созданы авиационные двигатели, которые эксплуатируются на самолётах Як-42, Ан-72, Ан-74, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрія», Ан-140, Ту-334, Бе-200, Як-130, Ан-74, Ан-70, Ан-148 и на вертолете Ми-26.

По информации АК "Мотор Сич"