Сертификат типа на новый региональный пассажирский самолет АН-148 вручили сегодня председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина и министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский генеральному конструктору АНТК имени Антонова Дмитрию Киве.

Сегодняшнее событие - закономерный итог огромной работы. Самолет АН-148, его маршевый двигатель Д-436-148 и вспомогательная силовая установка АИ-450МС получают сертификаты Межгосударственного авиационного комитета и государственной авиационной администрации Украины.

В церемонии торжественного вручения сертификатов приняли участие представители правительств Украины и России, посольств иностранных государств, руководители предприятий-партнеров по программе АН-148, авиакомпании, потенциальных эксплуатантов. 

Фото предоставил Антон Довбуш

Самолет нового поколения АН-148 создан в широкой международной кооперации с участием десятка компаний из 12 стран мира. Выполнив обширную программу сертификационных испытаний, самолет доказал свое соответствие требованиям Авиационных правил стран СНГ - АП-25 и европейских СS-25.

Справка. АН-148 - региональный реактивный самолет нового поколения. Его базовый вариант предназначен для перевозки до 80 пассажиров. В соответствии с пожеланиями заказчиков, ведется проработка грузовых и VIP-вариантов самолета.

В ходе сертификационных испытаний два летных экземпляра самолета головной партии выполнили более 600 полетов, общей продолжительностью более 1200 часов. В частности, в марте 2005 года, АН-148 прошли испытания на больших углах атаки, в сентябре-октябре состоялись проверки шума на местности, аварийного покидания самолета, уточнения минимальных скоростей отрыва; в декабре состоялась проверка поведения АН-148 на заснеженной взлетно-посадочной полосе, выполнение прерванных и продолженных полетов с имитацией отказа одного двигателя. В марте 2006 года АН-148 работал с обледеневших, мокрых, покрытых слякотью взлетно-посадочных полос; в апреле - выполнял полеты на отказобезопасной бортовой системе оборудования. В период август-сентябрь прошлого года были завершены испытания по доказательству соответствия уровня шума, создаваемого самолетом на местности, требованием главы 4 приложения 16 конвенции о Международной гражданской авиации. Помимо летных АН-148 прошел стендовые усталостные и статические испытания.

Серийное производство АН-148 развернуто на заводах Украины и России, намерение приобрести в общей сложности около 100 АН-148 высказали 17 авиакомпаний. В настоящее время подписаны контракты на поставки 41 самолета АН-148.
Укринформ

Источник: КМУ