Последний из вариантов A320neo - испытательный самолет Airbus A319neo - впервые совершил первый полет на двигателях Pratt & Whitney GTF.

A319neo вылетел из Тулузы в 12:30 и приземлился в 15:20. Его обслуживал экипаж из пяти человек, в том числе капитан Филипп Кастань, первый офицер Шон Уайлди, инженеры по летным испытаниям Фрэнк Хомайстер, Дэвид О'Нионс и инженер по испытательным полетам Седрик Фавричон.

Самолет MSN 6464 пройдет обширную кампанию летных испытаний, чтобы получить сертификацию двигателей P&W GTF до четвертого квартала 2019 года. Этот же самолет изначально был оснащен двигателями CFM LEAP-1A для полной сертификационной кампании этого варианта, которая началась 31 марта 2017 года до сертификации FAA / EASA в декабре 2018 года.

A319neo - самый маленький член семейства A320neo. Это семейство является самым продаваемым в мире узкофюзеляжным самолетом, с момента запуска в 2010 году было получено более 6500 заказов от примерно 100 клиентов. Семество использует новейшие технологии, включая двигатели нового поколения и референсный дизайн салона, обеспечивающие 20% экономии топлива в расчете на одно сиденье. Семейство A320neo также предлагает существенные экологические преимущества с почти 50-процентным снижением уровня шума по сравнению с самолетами предыдущего поколения.

Airbus является мировым лидером в области аэронавтики, космоса и сопутствующих услуг. В 2017 году выручка составила 59 миллиардов евро с пересчетом на МСФО (IFRS) 15, а численность персонала составила около 129 000 человек. Airbus предлагает самый широкий ассортимент пассажирских авиалайнеров от 100 до более 600 мест. Airbus также является европейским лидером по поставкам самолетов-заправщиков, боевых, транспортных и миссионерских самолетов, а также одной из ведущих мировых космических компаний. В вертолетах Airbus предлагает самые эффективные решения для гражданской и военной вертолетной техники во всем мире.