"В достаточно высокой степени готовности наши документы о приобретении "Airbus". Сделка будет заключена в ближайшие недели. Да, подписываем, 22, это твердый контракт", - отметил глава авиакомпании Валерий Окулов, которого цитирует агентство "Reuters". В.Окулов также сообщил, что поставки лайнеров начнутся с 2015 года на условиях финансового лизинга, а временным решением в ожидании А-350 станет операционный лизинг 10-15 самолетов старой модели А-330, поставки которых начнутся в четвертом квартале 2008 года.
Кроме того, он отметил, что переговоры с "Boeing" о дальнемагистральных лайнерах пока заморожены. "787 - контракт находится в замороженном состоянии, слоты отодвинуты вправо. Трудно оценивать перспективы того, насколько глубока эта заморозка", - подчеркнул В.Окулов.
В прошлом году "Аэрофлот" пропустил все сроки заключения контрактов на дальнемагистральные самолёты и даже финансовые потери частных акционеров не заставили основного владельца компании - государство - выбрать между "Boeing" и "Airbus".
Государство через "Внешторгбанк" владеет 5% акций контролирующего "Airbus" европейского аэрокосмического концерна EADS. Со своей стороны, "Boeing" активно сотрудничает с госкомпанией "Гражданские самолеты Сухого" в производстве регионального самолета Superjet 100 и с перешедшим под контроль государства производителем титана "ВСМПО-Ависма".
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - крупнейший российский авиаперевозчик на международных и внутренних линиях. На долю авиакомпании приходится 39% международного и 11% внутреннего рынка авиаперевозок в России. Входит в глобальный авиаальянс "Sky Team". Чистая прибыль за 2005 год составила 6,032 млрд рублей. "Аэрофлот" выполняет 302 рейса в день, его парк воздушных судов состоит из 85 самолетов.
Источник: news.liga.net
