Коммунальное предприятие «Международный аэропорт Одесса» вчера в системе публичных закупок «Прозорро» разместило объявление о проведении тендера по закупке трех перронных автобусов модели «ТАМ VIVAIR 104WL» либо их аналогов.
Ожидаемая стоимость закупки автобусов – 55,5 миллионов гривен, т.е. один перронный автобус оценили в 18,5 миллионов гривен.
Перронный автобус «ТАМ VIVAIR 104WL» имеет в длину 14,72 метра, ширину 3,17 метра (обычные автобусы имеют ширину 2,5 метра). Максимальная вместительность – от 104 до 144 пассажиров. Автобус приводится двигателем MAN D0836 LOH 65 мощностью в 184 кВт, коробка передач – автоматическая либо ZF Ecomat 5HP 504C либо Voith Diva 3. Ведущий мост – Kessler LT51PL377. Салон перронного автобуса оснащен кондиционером, а для нужд маломобильных пассажиров – откидным пандусом на одних из дверей.
Заявки от потенциальных поставщиков перронных автобусов для Международного аэропорта Одесса принимаются до 19 сентября 2019 года. Электронный аукцион, который и определит поставщика спецавтобусов состоится 25 октября текущего года. Оплата 60% стоимости техники, согласно с тендерными условиями, будет проведена авансом. Еще 40% стоимости автобусов поставщик получит через 15 дней после поставки техники. Срок поставки 3 перонных автобусов – до 17 февраля 2020 года.
В Украине первый перронный автобус «ТАМ VIVAIR 104WL» появился в аэропорту Харькова. Что касается Одессы, то 18 января текущего года между КП «Международный аэропорт Одесса» и ООО «Спецтехника+» был подписан договор на поставку перронного автобуса «ТАМ VIVAIR 104WL». Стоимость автобуса согласно с этим договором – 19 миллионов 80 тысяч гривен. Конкурентом компании «Спецтехника+» в тендере на поставку перронного автобуса для аэропорта Одессы была компания «Киевский Республиканский Автоцентр», которая оценила такой перронный автобус на 10 тысяч гривен дороже.
Заметим, что на данный момент в автопарке Одесского аэропорта числятся такие автобусы: два специальных перронных автобуса "Neoplan N9022 Apron" 1999 г. выпуска, один низкопольный городской автобус "Mercedes-Benz O530 Citaro L" 1999 г. выпуска, один сочлененный городской полунизкопольный автобус "MAN A11 NG312" и один обычный "Mercedes-Benz O405N2" - оба 1996 г. выпуска, а также микроавтобусы для специальных нужд.
