Источник подчеркнул, что предложения "Boeing" по комплектации среднемагистрального самолета компании базируются на поставках "Boeing 373-800 NG", а "Airbus" - на поставках самолетов линейки А-320. "Мнения членов комитета разделились. Представители государства в составе акционеров авиакомпании высказались за предложения "Airbus". Представители частных акционеров - за предложения "Boeing", - отметил источник, подчеркнув, что принятие решения было отложено на несколько дней для проведения консультаций и расчетов.
В пресс-службе авиакомпании корреспонденту подтвердили информацию о заседании рабочего комитета, в то же время отметив, что ход самого рассмотрения заседания и рассмотрения существующих предложений является конфиденциальной информацией и до принятия окончательного решения разглашаться не будет.
Реализация запроса является составной частью плана стратегического развития авиакомпании "АэроСвит" до 2011 г. и на последующий период. В частности, количество среднемагистральных самолетов в парке перевозчика взрастет к 2011 г. с 11 (на сегодняшний день) до 24, а дальнемагистральных - с 2 до 8.
Финансировать покупку самолетов готовы, согласно предварительным данным, экспортные агентства США и Европы. Интерес к финансированию сделки также проявляет ряд коммерческих банков Америки и стран Евросоюза.
Авиакомпания "АэроСвит" создана в форме закрытого акционерного общества (ЗАО). На сегодняшний день 62% акций ЗАО принадлежат украинским собственникам: ФГИУ - 22,4%, компаниям "Генавиаинвест" - около 25%, "Укринфоконсалт" - 9,8% и "Бюро" - 4,8%. Еще 38% акций - доля нидерландской компании "Gilward Investments B.V.".
В настоящее время в парке авиакомпании - 11 среднемагистральных "Boeing-737" и 3 дальнемагистральных "Boeing-767".
Источник: ЛІГА БізнесІнформ
