"Операция Болеро II" начнется 22 июня

15 июля 1942 эскадрилья Воздушных Сил Соединенных Штатов с территории Америки начала Операцию Болеро, миссию поддержки американских союзников во Второй мировой войне на европейском театре. Из-за непреодолимых, связанных с погодой, проблем в пути вся эскадрилья из шести P-38 и двух бомбардировщиков B-17 была вынуждена прервать миссию и совершить вынужденную посадку на отдаленной ледяной площадке в Гренландии.

Известная в будущем как "Потерянная Эскадрилья", эскадрилья дрейфовала на многие мили. Только один P-38, заключенный в ледяной кожух, был спасен. Теперь он известен как "Glacier Girl" ("Девочка ледника").

Миссия восстановления, занявшая более 10 лет и стоившая более чем миллион долларов, вернула этот легендарный P-38 Lightning в небо. 22 июня "Девочка Ледника" наконец закончит свою трансатлантическую миссию. Она отправится из аэропорта Teterboro в Нью-Джерси, и направится в Duxford, Англию.

"Этот исторический полет завершит Операцию Болеро и воздаст должное храбрым летчикам, победившим неминуемую смерть на льду Гренландии во время Второй мировой войны," сказал пилот Стив Хинтон (Steve Hinton), который будет управлять "Девочкой Ледника" в его трансатлантическом полете в июне. "Быть частью этого исторического события - незабываемое ощущение."

Операция Болеро II, повторяющая оригинальную операцию Второй Мировой Войны, является и исторической, и очень непростой.

"Девочка Ледника" будет сопровождаться Мустангом P-51 "Miss Velma", истребителем Второй Мировой Войны, которым будет управлять Эд Шипли (Ed Shipley). P-51 будет оборудован спутниковыми средствами связи производства корпорации Wingspeed, которая позволит любому на земле общаться с пилотами с помощью электронной почты и получать ответы из кабины, в то время как самолеты будут находиться в полете. Сеть Wingspeed также позволит оперативно отслеживать исторический полет "Девочки Ледника".

"Это - честь быть ведомым Стива, поскольку мы повторяем курс, над которым "Девочка Ледника" пролетала 60 лет назад," сказал Shipley, пилот группы US Air Force Heritage Flight. "Ультрасовременная технология коммуникаций Wingspeed позволит нам общаться с энтузиастами со всего земного шара, в то время как мы находимся в полете, таким образом мир может испытать полет с нами."

После приземления "Девочка Ледника" останется в Duxford для участия в авиашоу Flying Legends Air Show 7 и 8 июля, где она будет показана рядом с более чем 50 самолетов эры первой и второй мировых войн. Затем "Девочка Ледника" возвратится в США для участия в шоу EAA AirVenture в Ошкоше, Висконсин.

"Девочка Ледника" также будет одним из шести старинных самолетов, конкурирующих в Национальном Зале Славы Авиации "Best of the Best" на получение премии "People's Choice Award" во время шоу в Ошкоше.

По материалам aero-news