Для реализации этого соглашения "Волга-Днепр" и "Мотор Сич" создают совместное предприятие с долями 60 на 40 соответственно. АНТК дают разрешение на сборку обновленных Ан-124, хотя авторские права на самолет остаются за конструкторским бюро, сообщает пресс-служба АНТК. По словам Д.Кива, запускать серию планируется уже через несколько лет. "Мы уверены, что отдача будет огромная. И хотя конечной цены еще нет, могу смело заявить, что она будет оправдана. Аналогов этому самолету на рынке нет, а то, что есть, значительно уступает ему по техническим характеристикам", - отметил генконструктор.
В свою очередь, глава группы компаний "Волга-Днепр" Алексей Исайкин сообщил, что производственная база для "Русланов" находится только в России, в Украине пришлось бы создавать все заново. "Поэтому переговорный процесс занял значительно время", - отметил он.
Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 является самым большим и грузоподъемным серийно выпускаемым самолетом в мире. Самолет предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелых и крупногабаритных грузов, различной специальной техники. В этом году новая модификация Ан-124-100М-150 получила Сертификат тип, а также подтвердила свое соответствие точностным требованиям Евроконтроля по RNP-1
Напомним, что 21 августа государственный авиастроительный концерн "Авиация Украины" и Объединенная авиастроительная корпорация (РФ) подписали меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в области транспортной рамповой и пассажирской авиатехники. Документ предусматривает проведение единой маркетинговой и ценовой политики, научно-технических исследований. Речь идет, в частности, о проекте возобновления серийного выпуска самолетов Ан-124, возможностях кооперации по программе Ан-70.
Источник: www.rbc.ua
