Заказчиком самолета является ОАО "Укртранслизинг". О.Шевченко сообщил, что всего харьковский авиазавод выпустил около 180 самолетов семейства Ан-74/72. С 1996 г. завод выпустил 20 Ан-74.
По словам О.Шевченко, самолет Ан-74 остается главной продукцией ХГАПП. В числе заказчиков этих машин - Венесуэла, Египет и Ливия.
Справка "SQ". Харьковский авиазавод (ныне - ХГАПП) был основан 17 сентября 1926 г. За последние 5 лет (по данным на 2006 г.) предприятие передало в эксплуатацию заказчикам из Украины и Азербайджана 10 самолетов АН-140 и АН-140-100, по одному самолету АН-74ТК-300, АН-72П и АН-74Т-200А, совместно с заводами HESA (Иран) и ОАО "Авиакор-авиационный завод" (Россия) авиакомпаниям были переданы 3 самолета АН-140, были изготовлены агрегаты для сборки в Киеве самолетов АН-148. Контрактный портфель ХГАПП за последние 5 лет вырос в 28 раз.
АН-74ТК-300 - грузопассажирский самолет. Оснащен двухконтурными турбореактивными двигателями Д36 (производства АО "Мотор Сич"), которые установлены под крылом на пилонах. АН-74ТК-300 оснащен радиосвязным и пилотажно-навигационным оборудованием в соответствии с требованиями ICAO до 2015 г., что обеспечивает полеты самолета во всех регионах, в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью. Самолет имеет несколько модификаций, в т.ч. пассажирскую, санитарную, VIP. Самолет предназначен для перевозки 10 т груза или 52 пассажиров. Самолет АН-74ТК-300 был создан в 2001 г. на ХГАПП как вариант транспортного самолета АН-74. 20 апреля 2001 г. на аэродроме ХГАПП состоялся первый полет самолета.
19 сентября на ХГАПП проходит встреча представителей ГАК "Авиация Украины" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (Россия).
Источник: www.sq.com.ua
