Даже самый бесстрашный пилот знает, что нельзя одновременно загрузить самолет свинцовыми кирпичами и при этом пытаться успешно противостоять силе тяжести. Однако прецеденты все же случаются. Почему летчики идут на такой риск и насколько это может быть опасно?

Ежедневно пилоты GA поддаются искушению загрузить на одного пассажира или на одну сумку больше, превышая максимальную взлетную массу ВС. Иногда они терпят давление со стороны вышестоящих лиц и им ничего не остается делать, кроме как согласиться.

Экипаж оправдывает такое решение «тщательными расчетами», мол, небольшая перегрузка не скажется негативно на летно-технических характеристиках. А до посадки самолет точно успеет сжечь достаточно топлива, чтобы как раз влезть в предельные значения максимальной посадочной массы. Но нигде ни FAA, ни EASA не дает подобных рекомендаций. Если один раз пронесло, это не означает, что в будущем удача снова окажется на вашей стороне. 

Почему так важно не перегружать воздушное судно? Давайте поговорим о нескольких возможных негативных последствиях.

Пресс-центр авиационного экипировочного центра CrewShop.