Российские авиакомпании и страховщики ждут в понедельник писем от западных перестраховщиков и лизинговых компаний, которые могут оставить полёты на оккупированный Крым.

Об этом пишут российские источники.

Содержание писем будет аналогичным тому, что начали получать украинские авиакомпании: иностранные перестраховщики не готовы брать на себя так называемые военные риски за полёты в или над территорией Крыма.

Суть ситуации:

• российские авиакомпании берут в лизинг западные борта;
• взятые в лизинг самолёты страхуются в России местными страховщиками; 

В договоре страхования есть условия: гражданский самолёт не участвует в военных действиях и не пребывает на территориях, приравненных к зонам военных действий. Это важно для лизинговой компании-владельца, беспокоящегося о сохранности собственности. 

Согласно условиям лизинговых договоров в авиации - нарушение или отмена военного риска в договоре, а также полёты над территориями не приемлемыми страховщиками или закрытыми авиавластями от полетов  - ведут к приостановлению и разрыву договора лизинга. И к запрету дальнейшей эксплуатации конкретного самолета.

Странно, что только нынешний кризис показал страховщикам, что поддержка оккупанта - незаконна и опасна.

Ранее сообщалось, что по материалам СБУ в 2022 году наложен арест на 14 пассажирских самолетов, принадлежащих российскому авиаперевозчику "Газпром Авиа" за полеты на оккупированную территорию.