Депутати Закарпатської обласної ради на сесії достроково розірвали контракт із керівником аеропорту "Ужгород" Олегом Коцюбою.
Відповідне рішення депутати прийняли у четвер, 19 травня, під час сесії Закарпатської обласної ради. Як повідомляє прес-служба облради, рішення було прийняте більшістю голосів. Відтак, депутати достроково розірвали контракт із керівником міжнародного аеропорту "Ужгород" Олегом Коцюбою та не затвердили звіт його як керівника комунального підприємства.
За словами голови Закарпатської облради Володимира Чубірка, якого цитує прес-служба, причиною такого кроку стала заборгованість аеропорту перед працівниками підприємства, перед Пенсійним фондом України та відсутність відповідей керівника КП на запити керівництва та депутатів обласної ради.
Олег Коцюба у коментарі виданню ZAXID.NET зазначив, що вважає рішення Закарпатської обласної ради незаконним, а звинувачення голови облради Володимира Чубірка щодо невиплати зарплат і заборгованості перед Пенсійним фондом – безпідставними.
"Відреагував спокійно, очікував, що така буде реакція, рішення незаконне абсолютно. Одна з провин, в якій мене звинувачує голова облради, – дозвіл на розміщення на території аеропорту одного з підрозділів військових формувань, що нібито воно є незаконне. На комісії облради Володимир Чубірко з обуренням висловлювався щодо того, хто дозволив розміщення. Я вважаю, що зараз це свідома злочинна діяльність в умовах воєнного стану", – сказав Олег Коцюба.
Також екс-керівник аеропорту заявляє, що направляв заяви до правоохоронних органів щодо блокування діяльності аеропорту та, зокрема, відсутність необхідного фінансування. "Першого березня звернувся до СБУ щодо кримінального правопорушення за 279 статтею за блокування роботи аеропорту та щодо блокування фінансування програми підтримки аеропорту "Ужгород", якою забезпечується фінансування в тому числі й зарплат", – стверджує Олег Коцюба, додаючи, що жодної заборгованості аеропорт "Ужгород" щодо зарплат і перед Пенсійним фондом не має.
"Жодної заборгованості нема, це відверта фальсифікація. Станом на зараз аеропорт має 86 тисяч гривень переплати Пенсійному фонду. До того ж зарплата фінансується коштом програми підтримки аеропорту, яку фактично керівництво облради заблокувало. Тобто вийшло так, що із такою заявою облрада сама собі вистрілила в ногу", – вважає Олег Коцюба.
За його словами, на фінансування програми підтримки міжнародного аеропорту "Ужгород" у 2022 році було передбачено 24,5 млн грн, з яких 19 млн – на зарплату. До цього часу аеропорт, за словами Олега Коцюби, отримав тільки 4,6 млн грн.
"Навіть в умовах воєнного стану ми проводили роботу щодо сертифікації аеродрому, яку ми довгий час готували. Це дуже велика робота, пов’язана із купою документації, закупівлею необхідного обладнання і так далі. Проте, навіть в умовах воєнного стану вона проводилася", – додає Олег Коцюба.
Керівник аеропорту також додав, що ще не звертався до правоохоронців з приводу незаконного, на його думку, рішення обласної ради, проте йому відомо, що колектив аеропорту "Ужгород" вже звернувся до правоохоронних органів з приводу незаконності розірвання контракту із Олегом Коцюбою. До якого саме органу звернулися працівники летовища, екс-керівник аеропорту не уточнив.
У прес-службі СБУ Закарпаття підтвердили надходження звернення Олега Коцюби про блокування роботи аеропорту "Ужгород" та зазначили, що справа передана до поліції відповідно до підслідності. Звернення від колективу аеропорту наразі до управління СБУ в Закарпатській області не надходило. У поліції та прокуратурі Закарпаття повідомили, що звернення від працівників аеропорту "Ужгород" стосовно рішення облради про розірвання контракту із керівником Олегом Коцюбою наразі правоохоронцям не надходило.
Разом із тим на офіційній сторінці аеропорту "Ужгород" у Facebook вранці п'ятниці, 20 травня, опублікували відкритий лист колективу аеропорту до Кабміну, Державної авіаційної служби, Офісу Генпрокурора та до ДБР з проханням прийняти міжнародний аеропорт "Ужгород" у державну власність. Також у листі, датованому 10 травня, йдеться про блокування фінансування аеропорту з 2022 року. Керівництво та працівники аеропорту "Ужгород" звинувачують обласну раду у невиконанні програми підтримки аеропорту, заявляють, що вона виконується тільки на 20-25% та додають, що звернення до керівництва Закарпатської облради та ОВА щодо необхідності фінансового забезпечення аеропорту залишилися без відповіді.
У листі також зазначається, що техніка, яку аеропорт "Бориспіль" восени 2021 року погодився передати "Ужгороду", залишилася там через затримки з тендером: "Через злочинне зволікання посадовців обласної ради з проведення в кінці 2021 року тендеру на доставку 32 одиниць аеродромної техніки аз міжнародного аеропорту "Бориспіль", яку за ініціативою керівництва передано нам розпорядженням Кабміну ще у вересні 2021 року, вказана техніка залишилася там, а ми працюємо на допотопних "Уралах" та "Зілах" виробництва 70-80 років минулого сторіччя, які розвалюються на ходу", – йдеться у відкритому листі.
На офіційній сторінці аеропорту "Ужгород" у п'ятницю, 20 травня, також оприлюднили довідку за підписом головного бухгалтера аеропорту Олександра Ігнаца, у якій зазначається, що станом на 19 травня 2022 року заборгованість із виплати заробітної плати працівникам летовища відсутня, а сума переплати нарахувань до Пенсійного фонду перевищує 735 тис. грн.
