Середній транспортний літак категорії 18-30 тонн, який планує придбати ВПС Індії, має стати заміною старіючого парку транспортних літаків Ан-32 та Іл-76.

Про це пише видання The Hindu.

Ан-32, яких використовується біля ста, є робочою конячкою ВПС Індії, а Іл-76 з вантажопідйомністю понад 40 тонн відноситься до важкої категорії. Комбінована заміна має забезпечувати мінливі потреби.

"Що стосується середнього транспортного літаку, то парк, який старіє, - це Ан-32 та Іл-76. Нам потрібно знайти їм заміну. Рішення, яке було прийнято, полягає в тому, що ми будемо використовувати звичайний літак вагою 18-30 тонн. Короткий список літаків, які ми будемо використовувати, ще не складено", - повідомив Головний маршал авіації ВПС А. П. Сінгх.

У грудні 2022 року Індія опублікувала запит на інформацію для постачання 80 літаків з вантажопідйомністю від 18 до 30 тонн. Також було проведено всебічне дослідження, щоб визначити поточні та майбутні потреби сил у перевезеннях вантажів. Отримано відповіді на запит, Airbus A-400M, Lockheed Martin C-130 і Embraer C-390. Серед них A-400M має максимальну вантажопідйомність 37 тонн, C-130 - близько 20 тонн, а C-390 може нести до 26 тонн.

Протистояння 2020 року з Китаєм у Східному Ладакху змінило характер авіаперевезень і запити армії на перевезення у високогірних районах. Тому запит на вантажопідйомність літака потребує коригування.

Транспортний парк Індійських ВПС наразі складається з понад 100 літаків Ан-32, 56 літаків AVRO, що перебувають у процесі заміни на Airbus C-295, важких транспортників Іл-76 та повітряних заправників Іл-78, отриманих з Росії, 12 С -130J Super Hercules і 11 стратегічних транспортних літаків C-17 Globemaster зі США З них Іл-76 має вантажопідйомність 45-50 тонн, а C-17 - до 70 тонн.

Lockheed Martin і Tata Advanced Systems Limited (TASL) оголосили про співпрацю для створення підприємства з технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту в Індії для підтримки флоту з 12 транспортних літаків C-130J Super Hercules.

Бразильський виробник літаків Embraer Defense & Security і Mahindra підписали Меморандум про взаєморозуміння (MoU) для спільної участі в індійському тендері.

Середній транспортний літак відповідає критичним вимогам армії, яка розглядає процес закупівлі легкого танка вагою до 25 тонн для розгортання в горах, особливо у Східному Ладакху. Отже, армія потребує значної кількості літаків для їх транспортування.

У вересні 2021 року Міністерство оборони підписало контракт з Airbus на закупівлю 56 транспортних літаків C-295MW вантажопідйомністю 9 тонн для заміни літаків Avro, що знаходяться в експлуатації.

Хоча необхідна кількість MTA не названа, постачальників попросили надати "Приблизну вартість літаків і супутнього обладнання в порядку величини" для партії з 40, 60 і 80 літаків. Оскільки індійська армія вирішила знайти заміну як для Ан-32, так і для Іл-76, тепер очікується уточнення цифр.

Раніш повідомлялось, що Індія планує модернізувати 60 Ан-32 в Індії до 2028-29 фінансового року і пропонує Україні спільне виробництво двигунів для них.