Однако, после изучения этого предложения на заказ Еврокомиссии, эксперты пришли к выводу о его низкой эффективности.
В результате, в ЕС сохранились действующие и ранее правила, в соответствии с которыми, каждая авиакомпания имеет право устанавливать ограничение на размеры вещей, в зависимости от формы и количества багажа, вида самолёта и так далее. Кроме того, ограничения в размерах могут вводить и отдельные страны-члены ЕС.
Как известно, одной из главных причин внедрения подобных ограничений становится повышенная террористическая угроза, которую не могут игнорировать страны ЕС.
Так, 10 августа 2006 года полиция Великобритании заявила, что ей удалось предотвратить взрывы в 20 самолётах, которые должны были вылететь маршрутом из британских аэропортов в города США. Скотланд-Ярд утверждал, что эти теракты могли превзойти по масштабам атаки террористов 11 сентября 2001 года на Нью-Йорк и Вашингтон.
По их словам, террористы планировали пронести в самолёты взрывчатые вещества в ручной клади. Это могла быть какая-либо жидкая взрывчатка. В связи с этим в некоторых аэропортах были введены жёсткие меры безопасности. Пассажирам запретили проносить на борт самолёта любую ручную кладь, за исключением мелких личных вещей.
