Беседуя с журналистами на церемонии открытия первого рейса в Лондон компании bmi Гендиректор Международного аэропорта «Борисполь» Борис Шахсуваров рассказал о том, как проходит процесс строительства новых терминалов, low-cost и D.
Точно сказать, когда откроется low-cost терминал, предназначенный для самолетов бюджетных авиалиний, Борис Шахсуваров не смог, однако сообщил, что строители планируют закончить работу в декабре. Уже начаты подготовительные работы.
Согласно контрактам, строительство должно быть закончено в декабре, однако в январе-феврале открыть терминал вряд ли удастся, так как необходимо готовить персонал. Кризис на объемы строительства не повлияет, договорами все определено и сокращаться ничего не будет. Утвержденная сумма стоимости постройки – 236 миллионов гривен.
Коснувшись нехватки денег японского кредита на постройку нового терминала, о которой говорил министр транспорта ранее, Гендиректор МАБ сообщил, что денег не хватало и изначально. По предварительным расчетам японский кредит должен был составлять 75% необходимых средств, но сейчас необходимо получить в кредит 30 процентов суммы. Проблем с этим не будет, так как у аэропорта, который представляет собой прибыльный бизнес, хорошие отношения с банками даже в условиях кризиса. Государственные средства использоваться для строительства терминала D не будут.
Работы ведутся пока только подготовительные, разрешение экспертной комиссии для работы непосредственно на площадке должно быть получено в ближайшее время. Из 29 месяцев на строительство, определенных согласно контракту с фирмой-подрядчиком, четыре месяца уже прошло.
По поводу реконструкции терминала Б Борис Шахсуваров сказал, что планируется закончить вторую очередь к июню месяцу. После смены подрядчика темпы работ значительно ускорились. При реконструкции первого этажа аэропорт интересует перепланирование - осенью добавится порядка пяти стоек регистрации, дополнительное расширение площади составит около пятисот квадратных метров. В стерильной зоне же добавляется 1000 квадратным метров, галерея увеличится в два раза.
Кроме того, Б. Шахсуваров коснулся развития конфликта с авиакомпанией "Аэросвит" относительно планировавшегося авиакомпанией терминала. Дело вновь находится в Верховном суде. На мировое соглашение с "Аэросвитом" Гендиректор "Борисполя" не пойдет, так как, по его словам, согласно мировому соглашению "все остается им, а "Борисполю" - ничего.
