Андрей Сиволожский – командир вертолета Ми-8К праздникам домой вернулись вертолетчики - участники миротворческой миссии ООН. Из высокогорных районов Непала они прилетели с благодарностями от местных жителей и южным загаром.
Андрей Сиволожский - командир вертолета Ми-8. Неделю назад он и 33 человека летного состава вернулись домой в Крым после выполнения миротворческой миссии ООН в Непале. В рамках Всемирной Продовольственной программы ООН летчики почти полгода поставляли в высокогорные районы , где нет дорог, продукты и одежду для местных жителей, которые особо требуют поддержки.
- Народ встречает, кормим их, кормили. По-другому нельзя, дорог нет. Туда добраться невозможно. Народ дружно встречает. Садимся, разгружаемся, ждут... Бывает, с цветами встречали...
Стать летчиком вертолета Андрей мечтал с семилетнего возраста, когда отец -вертолетчик впервые взял его в кабину вертолета, и Андрей распознал свое призвание.
- В первый раз, когда поднялся в воздух, увидел землю... это стало толчком пойти в авиацию.
Летать вертолетами в другие страны разрешают не всем. Для выполнения миссий ООН команды вертолетов подбирают тщательно. Пилоты обязаны в совершенстве знать английский язык, пройти сложный экзамен на прочность, иметь высокую профессиональную квалификацию., пройти наземную и летную подготовку индивидуально с каждым. Тщательно готовится и техника. Говорят, что если видят хотя бы малейшую неуверенность в том, что может произойти, или хотя бы малейший сбой в работе машины, ни один техник вертолет в полет не выпустит.
Петр Небесный, главный инженер авиационно-технической базы:
- В воздухе нет обочины, как для автомобиля на земле, в небе некуда свернуть.
Александр Гетьман принимает участие в миссиях ООН с 1997 года, говорит, что побывал в самых «горячих» точках - от Шпицбергена до Юга Африки, а также от стран дальнего Востока до Испании. Говорит, что помогал спасать и от пожаров, и от природных катаклизмов. Вспоминает, что в 1998 году в Македонии во время миссии ООН помогал спасать от наводнения село. Непогода прорвала дамбу, и вода начала заливать село, расположенное в низине. Местные жители попросили представителей миссии ООН помочь. Пилоты с вертолета бросали мешки с песком и засыпали прорыв.
- Два человека из кабины пилотской бросали в эти люки мешки, и мы, получается, за два часа работы на висении практически эту работу выполнили, за что и получили благодарственные письма от местных жителей. Мы спасли эту деревню от того, что ее могло просто смыть.
Сейчас украинские миротворцы работают в Чаде и Непале, и готовятся к новым и новым полетам. Имеют и летные приметы - не фотографироваться перед полетом и не прощаться, выходя из дома. Работа у них действительно мужская - рискованная и очень полезная.
