– Сегодня завод – это современный, высокопродуктивный комплекс, который специализируется на ремонте и техническом обслуживании самолетов, авиационных двигателей, приводов для газоперекачивающих станций и корабельных газотурбинных силовых установок, – подчеркнул директор завода Андрей Берлов. – Мы ремонтируем самолеты, двигатели, а также их комплектующие для авиакомпаний Украины, Министерства обороны Украины, для военно-воздушных сил и военно-морского флота стран СНГ и дальнего зарубежья.
Государственное предприятие Министерства обороны Украины «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» было основано в 1939 году и специализируется на ремонте авиационной и морской техники. За период существования коллективом создана мощная производственная база, освоен капитальный ремонт 32 типов самолетов и 38 типов двигателей. В 2002 году на заводе разработан и с этого времени серийно изготавливается первый в Украине сверхлегкий самолет «НАРП-1», который эксплуатируется в нескольких странах СНГ.
До распада Советского Союза «НАРП» специализировался на ремонте «морской» авиационной техники. С 1963 года на заводе ремонтировали Ту-16, с 1972 по 1977 год – освоен ремонт самолетов Ту-95 РЦ, а с 1978 – Ту-142. С 1978 года предприятие освоило ремонт самолетов третьего поколения – Ту-22М2 и стало ведущим в системе ремонтных предприятий авиации ВМФ.
Сегодня на ГП «НАРП» ремонтируют Су-24 М/МР, Ил-76, Ил-78. Также выполняется капитальный и текущий ремонт оборудования Су-24 (всех модификаций), Як-42, Як-40, Ан-32, Ан-24, Ан-26, Ан-12 (всех модификаций), Ил-18, Ил-38, Ил-62,Ту-134, Ту-154. На стадии освоения – полный цикл ремонта самолетов Ил-76, Ил-76ТД, Ил-76МД, Ил-78, который включает работы по обеспечению продления ресурсов и сроков службы, периодическое техническое обслуживание по всем формам регламента технического обслуживания самолетов, капитальный и текущий ремонт оборудования, выполнение работ по предпродажной подготовке, полное окрашивание самолета по индивидуальным проектам заказчика.
Кроме ремонта самолетов, на ГП «НАРП» выполняют капитальный ремонт вспомогательных силовых установок И-6А (А1, Бы), И-6В, И-8В, ТГ-16М, АИ-8, которые используются на самолетах Ил-76, Ил-78, Ил-62, Ил-18, Ту-154, Ту-134, Ан-22, Ан-74, Ан-12, Ан-24, Ан-32, Як-42, Бе-12 и вертолетах Ми-8, Ми-26, ремонт и проверку измерительных средств, и контрольно-проверочной аппаратуры.
В ближайших планах коллектива предприятия – освоение контрольно-восстановительного ремонта самолетов Ил-76, Ил-78; капитального ремонта двигателей Д-30КП(КП2) и вспомогательных силовых установок ТАЗ, И-8, И-12А, ТГ-16М; расширение перечня ремонтного оборудования самолетов гражданской авиации и модернизация самолетов Су-24, сообщает Министерство обороны Украины.
