13 октября в Виннице состоялась пресс-конференция командующего Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины генерал-полковника Ивана Руснака по актуальным вопросам состояния авиационной техники Вооруженных Сил, путей возобновления и развития.
Обращаясь в начале пресс-конференции к присутствующим представителям СМИ, генерал-полковник Иван Руснак рассказал об истории создания Воздушных Сил, их структуре и возложенных на них заданиях.
Особенное внимание командующий Воздушных Сил Вооруженных Сил обратил на проблемные вопросы Воздушных Сил и в целом авиационной отрасли в Украине, в частности, на проблему недофинансирования.
Как он отметил, сегодня, в связи с созданием полного нормативно-правового базиса, исправность техники зависит лишь от состояния финансирования и относительно незначительного объема научно-технических и организационных проблем.
- В Украине на сегодня созданы все необходимые законодательные, организационные, научно-технические, технологические и производственные условия для поддержания и возобновления исправности, модернизации, а также устойчивого развития авиационной техники Вооруженных Сил Украины и предпосылки для перевооружения новой техникой, - подчеркнул генерал-полковник Иван Руснак.
В то же время, по его словам, Воздушные Силы приблизились к пределу, когда влияние разнообразных факторов в течение длительного времени эксплуатации военной авиационной техники привело к тому, что необходимо осуществить определенный объем работ, которые будут гарантировать последующую безопасную эксплуатацию.
- Из-за ограничения финансирования Командование Воздушных Сил было вынуждено искать альтернативные пути решения проблемы восстановления и модернизации самолетов. Так, уже подготовлен проект постановления Кабинета Министров Украины “О некоторых вопросах восстеновления и ремонта авиационной техники Вооруженных Сил”, которым предлагается утвердить порядок проведения расчетов Министерства обороны Украины с авиаремонтными предприятиями способом передачи избыточного движимого военного имущества, - отметил генерал-полковник Иван Руснак.
Как заметил командующий Воздушных Сил, такое решение вопроса даст возможность увеличить финансовые поступления для восстановления, ремонта и модернизации авиационной техники за счет привлечения внутреннего ресурсного потенциала, в частности, избыточного и обветшалого вооружения, военной и специальной техники.
Также Командующий сообщил, что ежесуточно в небе над Украиной на боевом дежурстве находятся от трех до шести истребителей.
Он прибавил, эти экипажи истребителей находятся в постоянной готовности по команде подняться в воздух и выполнить задание по перехвату нарушителей государственной воздушной границы, принуждению их к посадке или применению оружия, если будет соответствующее решение.
Кроме того, по словам командующего Воздушных Сил ВС Украины, для противодействия любым террористическим проявлениям, которые могут иметь место в воздушном пространстве Украины, установлено тесное взаимодействие с антитеррористическим центром Службы безопасности Украины.
- В частности, на дежурстве в системе “Антитеррор” у нас находятся самолеты транспортной авиации, вертолеты, которые готовы в определенный срок подняться в воздух и осуществить перебрасывание антитеррористических подразделений для того, чтоб выполнить поставленные задания, - сообщил генерал-полковник Иван Руснак.
Отвечая на вопрос относительно финансирования и обеспечения авиационным керосином, командующий Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины сообщил, что на потребности авиации необходимо выделять ежегодно около 65-70 тысяч тонн топлива в год.
- В этом году Воздушные Силы Вооруженных Сил Украины обеспечены горючим на уровне около 4 тысяч тонн. Этого, конечно, недостаточно для полноценной подготовки летного состава, - констатировал генерал-полковник Иван Руснак.
По информации МО
