"Вместо того, чтобы развивать наземную и подземную транспортную инфраструктуру, столичная власть увлекается разными фантастическими проектами. В частности, на комиссию по вопросам собственности был внесен проект создания КП "АВИА". Мы просчитали, что обустройство площадок для вертолетов - это еще и дополнительные расходы на проектирование, строительство, сертификацию и регистрацию вертолетных площадок. В условиях бюджетного дефицита деньги киевлян опять пойдут на очередную никому не нужную идею, а кое-кто на этом заработает капитал", - добавила она.
По словам депутата, постановление Кабмина №401, принятое в 2002 году, предусматривает, что полеты над населенными пунктами выполняются лишь на высоте, которая дает возможность в случае повреждения осуществить посадку на ближайшем аэродроме или за пределами города. Пролет над населенными пунктами допускается в случаях, когда расположение взлетно-посадочной полосы аэродрома не дает воздушным судам возможности выполнить взлет или посадку без пролета над городом или селом или в случае выполнения полетов для проведения поисково-спасательных работ. Для каждого аэродрома установлена зона ограничения жилищно-общественного, культурно-бытового и промышленного строительства.
"То есть создавать такие площадки в Киеве с его плотной застройкой - это нереально. А если же их создадут с нарушением этих норм - это будет прямая угроза безопасности киевлян. Потому Блок Литвина настоял на снятии этого вопроса с повестки дня сессии Киевсовета, и мы надеемся, что в дальнейшем власть откажется от этого проекта", - подчеркнула Елена Антонова.
