«Мы предлагаем своим европейским партнерам принять участие в возобновлении производства украинских самолетов Ан-124-100 и военно-транспортных самолетов Ан-70», - сказала она.
По словам Богатыревой, этот вопрос поднимался как на встрече Щигло с Президентом Виктором Ющенко, так и во время его рабочей встречи с ней.
Как сообщалось, в августе государственное предприятие «Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова» (Киев), «Объединенная авиационная корпорация» (ОАК) и группа компаний «Волга-Днепр» (обе - Россия) согласовали технические требования к разработке модернизированной версии грузового самолета Ан-124-100 «Руслан» в рамках программы возобновления серийного производства Ан-124. Ранее АНТК им. Антонова и «Волга-Днепр» договорились о продвижении самолета Ан-70Т на европейском и мировом рынках. Ан-124-100 создан в 1991 г. на базе военно-транспортного самолета Ан-124 и предназначен для межконтинентальных перевозок крупногабаритных и нестандартных грузов весом до 150 тонн при дальности полета до 12 000 км.
