Сейчас к Евро-2012 в аэропорту «Борисполь» реализуются 7 проектов по строительству терминалов, перронов и объектов инфраструктуры. Об этом рассказал секретарь рабочей группы подготовки аэропорта к Евро-2012 Кирилл Астатов, передает Информационный центр «Украина - 2012».
Он отметил, что уже готов перрон S, а его строительство проводилось за счет местного бюджета и ГП «Борисполь» и стоило 21,4 млн. евро. Сейчас строится перрон F, строительство которого позволит соединить две существующие взлетные полосы аэропорта и увеличить количество мест для парковки самолетов - по окончании строительства перрона F все объекты аэропорта будут объединены в единый комплекс.
Терминал F, который должен разгрузить действующий терминал «В», будет построен к апрелю - маю следующего года. По его словам после того, как терминал F сдадут в эксплуатацию он сможет принимать 900 пассажиров в час. Стоимость ввода терминала 410 млн. грн.
«Угроз несвоевременной постройки терминала «F» нет. За последние шесть месяцев сделано много работы - еще столько же нужно сделать за следующие полгода. Главное, что у нас уже есть контракты на оборудование. Все оборудование для терминала закуплено и постепенно его доставляют в аэропорт», - сообщил К.Астахов.
Сам же пассажирский терминал В, который сейчас является основным, также реконструируется. «Во время реконструкции терминала «B», которую мы планируем завершить в июне - июле следующего года, расширится зона прилета, а также зал ожидания. Реконструкция будет стоить около 100 млн. грн.», - рассказал секретарь рабочей группы.
Как отметил К.Астахов, еще один будущий международный терминал D, который строит турецкая компания «Догуш Иншаат», планируют завершить к декабрю 2011-го года. На него планируют потратить около 2 млрд. грн. «Ожидается, что терминал сможет принимать 10 млн. пассажиров в год. Там будут кафе, рестораны, магазины беспошлинной торговли, а на перроне терминала мы предусмотрели 21 парковочное место для самолетов», - отметил К.Астахов.
Он подчеркнул, все проекты, которые сейчас реализуются, воплощаются не только к Евро-2012, их строительство предусмотрено программой развития аэропорта, а подготовка к чемпионату только ускорила их воплощение.
