Командир отдельной авиационной эскадрильи Госпрогранслужбы майор Дмитрий ХалявкоГоспогранслужба выпустила на рубежи суперсовременные машины, которые могут с высоты птичьего полета "увидеть" даже номер авто.
Три австрийских самолета Diamond приобрели около полугода назад. За каждый выложили около 30 млн грн. Один из них патрулирует восточные рубежи и базируется в харьковском аэропорту. Ежедневно крылатый пограничник облетает границу общей протяженностью 1934,5 км - от Сумской области до Мариуполя.
- Машина дорогая, но стоящая, - рассказывает Мирон Сыдор, начальник пресс-службы Восточного регионального управления Госпогранслужбы Украины. - Установленное на ней оборудование с высоты птичьего полета позволяет пилотам рассмотреть номера движущегося автомобиля и даже отыскать укрывшегося в землянке человека. Камера может работать в режиме ночного видения и в так называемом режиме "споттер", а также записывать все на цифровой носитель.
"Всевидящее око" - не единственное преимущество новых самолетов. В отличие от старой советской техники, говорят пограничники, здесь все сделано для удобства пилотов. Есть даже автопилот с подключенной системой GPS. Машина может летать и днем и ночью практически при любых погодных условиях. Diamond не капризен при посадке, а в кабине могут разместиться два пилота и два пассажира.
Еще один неоспоримый плюс крылатого "Бриллианта" - экономичность: потребляет горючего в 20 раз меньше предшественников.
- Если к большим самолетам нужно подгонять топливозаправщик, то здесь можно захватить с собой канистру бензина, залить и лететь, - улыбается Мирон Григорьевич. - Время полета - до шести часов, то есть успеем облететь всю границу, закрепленную за нашей эскадрильей.
В Восточном региональном управлении Госпогранслужбы подчеркивают: первое боевое крещение их Diamond уже прошел. Благодаря новой видеокамере пограничники задержали в Луганской области несколько контрабандистов и обнаружили незаконное подключение к трубопроводу.
ТТХ
Самолет Diamond DA 42M-NG
Крейсерская скорость - 256 км/ч
Емкость топливных баков - 300 л
Расход топлива - 40-60 л/час
Дальность полета - 1577 км
Высота полета - 5486 км
Экипаж - 1-2 человека
Способен выполнить горизонтальный взлет на одном двигателе.
Автор: Надежда ШОСТАК